V e r s c h i f f u n g


Es gibt einige Möglichkeiten sein Auto nach Südamerika zu verschiffen. Im RoRo-Verfahren steht das Auto offen auf dem Schiff. Falls man dann noch auf dem Schiff mitfährt, ist dies die billigste Variante was das Auto betrifft. Allerdings warnen alle Leute vor dieser Art der Verschiffung, wenn das Ziel Südamerika ist. Denn das Schiff legt in vielen afrikanischen Ländern an und dort wird alles abmontiert und geklaut was geht. Wir wollten die Reise aber gerne mit einem vollständigen Fahrzeug beginnen. Also haben wir uns für die Verpackung in einem Container entschieden. Ist teurer aber auch sicherer.

Also schnell ans Internet und Angebote einholen. Komischerweise kam nur eine einzige Rückantwort und zwar von der schweizer Spedition SpediTeam. Allen deutschen Speditionen war der Auftrag offensichtlich zu popelig. Die Abwicklung ging rasant schnell. In zwei Wochen war alles per e-Mail klar gemacht (insbesondere die Koordination zwischen Verschiffung und Flug). Als Termin für die Verladung wurde dann der 06.10.2005 genannt. Die Spedition und wir dachten, der Bus würde an diesem Tag in einen Container verpackt, aber es kam anders...

An dieser Schranke war für alle Mitreisenden Endstation. Hochsicherheitstrakt, fotografieren verboten! Hinter die Windschutzscheibe kam ein Zettel mit der Aufschrift "Buenos Aires - Containerverladung". Dann sollte der Bus mit gestecktem Zündschlüssel offen auf einem Parkplatz mit anderen Autos abgestellt werden. Das Gelände musste anschliessend wieder verlassen werden. Kein Container und kein Beleg. Also schnell die Spedition anrufen...

Die Spedition hatte nach langem hin und her folgendes von der Reederei 'Grimaldi' gefaxt bekommen, weswegen es auch erstmal keinen Container gab:
"Leider können wir in diesem Fall auch nicht helfen. Wenn wir eine Kopie einer 'Original' AE gehabt hätten, hätten wir eine B-Nummer beantragen können, so aber leider nicht. Es ist keine Form von nicht vorhandener Lust, sondern ganz einfach von ungenügendem Fachwissen die Verzollung betreffend."

Da wir noch im Hafen waren, beschlossen wir mal zum Zoll zu gehen und die Sache zu klären. Vielleicht kommt das Auto ja heute doch noch in einen Container.

Zollbeamter: Wenn Sie ein Auto als persönlichen Gegenstand mit nach Argentinien nehmen, brauchen Sie keine Zollpapiere. Das Auto ist ja auch hier in Deutschland auf Sie zugelassen. Erst nach einem halben Jahr müssen Sie das Auto in Argentinien anmelden. Aber auch dann ist es nicht zu verzollen, wenn Sie es nicht verkaufen.
Wir: Die Reederei will aber eine AE (wir taten so, als wüssten wir was das ist).
Zollbeamter: Was für ein Blödsinn. Aber gehen Sie doch zu dem Zolldeklaranten da drüben. Der stellt Ihnen eine Ausfuhranmeldung aus.
Wir: Deshalb wohl auch die Abkürzung AE?

Gesagt - getan. Wir gehen rüber zum Zolldeklarant.

Zolldeklarant: Was für ein Blödsinn. Sie brauchen keine AE zur Verschiffung Ihres eigenen Autos nach Argentinien. Ich arbeite hier seit 20 Jahren und kenne die Zollvorschriften. Mit welcher Reederei fahren Sie?
Wir: Mit der Grimaldi.
Zolldeklarant: Ach so die, die machen immer so einen Scheiss. Vor allem bei Privatpersonen. Aber das Dokument müssen Sie dann noch beim Hauptzollamt 'Weisnichtwas' in 'Weisnichtwo' abstempeln lassen.
Wir: Nö, das macht der Zollbeamte da drüben.
Zolldeklarant: Da drüben? Bei welchem Schalter waren Sie denn?
Wir: Schalter 4!
Zolldeklarant: Ach so der Herr 'Sowieso'. Das darf der doch gar nicht.
Wir: Kann sein, aber er sagt auch, das das Blödsinn ist. Und wieviel bekommen Sie jetzt für die AE?
Zolldeklarant: Eigentlich 20 Euro. Aber spenden Sei doch was für die Kaffeekasse.

Wir spenden gerne, gehen rüber, lassen abstempeln und fragen uns in welcher Bananenrepublik wir hier eigentlich sind. Vielleicht in einer wo Bananen im Orangencontainer angemeldet werden?

Nichts desto trotz wird der Bus an diesem Tag dann doch nicht in den Container verpackt. Bei Grimaldi gehen die Lichter aus und wir beschliessen auch nach Hause zu fahren. Hoffentlich ist der Bus in Buenos Aires noch komplett.

In Buenos Aires gab es dann noch mehr Schwierigkeiten, weshalb wir die Spedition SpediTeam nicht empfehlen können. Mehr Details hier...